El desarrollo de infraestructura vial en territorios naturales como el Chaco paraguayo plantea el desafío de compatibilizar conectividad y desarrollo con el cuidado del entorno. En esta línea, el Corredor Vial Bioceánico incorpora pasos de fauna estratégicamente ubicados a lo largo de su trazado, con el objetivo de facilitar el desplazamiento seguro de especies silvestres y, al mismo tiempo, reducir el riesgo de accidentes para los usuarios de la ruta.
Como parte de esta iniciativa, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y WWF Paraguay realizan por primera vez un monitoreo permanente mediante cámaras trampa, que permiten identificar las especies presentes en el área y conocer cómo utilizan estas estructuras. Entre los registros obtenidos ya se encuentran especies como el tapir y el tatú carreta, generando información concreta sobre la interacción entre la fauna y la nueva infraestructura.
El seguimiento también permite profundizar el conocimiento sobre uno de los principales efectos de las rutas en ambientes naturales: la fragmentación del paisaje. Los datos obtenidos aportan evidencia para evaluar el funcionamiento de los pasos de fauna y orientar medidas de mantenimiento y gestión del corredor, incorporando criterios ambientales a lo largo del ciclo de vida de la infraestructura.
Esta experiencia permitirá generar información para diseñar especificaciones particulares de mantenimiento e incorporar soluciones vinculadas con la fauna desde las primeras etapas de futuros proyectos viales. De esta manera, el monitoreo de la Ruta PY15 no solo contribuye a evaluar las medidas implementadas en el corredor, sino que también genera conocimiento que puede ser aplicado en nuevas obras.
El Corredor Vial Bioceánico, con un trazado de aproximadamente 220 kilómetros en esta etapa, representa así una experiencia que combina infraestructura, tecnología y conocimiento del territorio. El tramo 3 de la Ruta PY15 (Mariscal Estigarribia–Pozo Hondo) es ejecutado por el Consorcio del Pacífico, Consorcio Chaqueño del Norte, CDD Construcciones S.A. y Consorcio TCR
