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Gremios de la construcción piden revisar fondos del PGN 2027 para obras públicas

La Cámara Vial Paraguaya (CAVIALPA) y la Cámara Paraguaya de la Industria de la Construcción (CAPACO) solicitaron de manera conjunta revisar la distribución de los recursos previstos en el Presupuesto General de la Nación (PGN) 2027, ante la preocupación por la insuficiencia de fondos para las obras financiadas con recursos locales. El pedido busca garantizar la continuidad de los proyectos y evitar que los compromisos pendientes del Estado reduzcan la capacidad de inversión del próximo ejercicio.

Cavialpa solicita al Congreso un presupuesto 2027 acorde a los compromisos de obras

La Cámara Vial Paraguaya (CAVIALPA) solicitó a la Comisión Bicameral de Presupuesto que el Presupuesto General de la Nación (PGN) 2027 contemple los recursos necesarios para cumplir con los compromisos contractuales y garantizar la continuidad de las obras públicas.

Destinarán G. 150.000 millones para reforzar obras de infraestructura

El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) reasignó G. 620.000 millones (US$ 96 millones) del proyecto de Presupuesto General de la Nación (PGN) 2027 para reforzar áreas prioritarias, entre ellas la infraestructura pública. De ese monto, G. 150.000 millones (unos US$ 23,2 millones) serán destinados al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), con el objetivo de fortalecer el financiamiento de proyectos y mejorar la conectividad entre distintos distritos del país.

Ruta PY12 avanza hacia su habilitación en el Bajo Chaco

La construcción de la ruta PY12, que unirá Chaco’i con General Bruguez, en el departamento de Presidente Hayes, avanza hacia su culminación en varios de sus tramos. 

Lote 4 del Corredor Bioceánico se acerca al 50% de avance

Las obras de pavimentación de la ruta PY 15, correspondiente al tercer tramo del Corredor Vial Bioceánico, registran casi un 50% de ejecución en su Lote 4, con avances en la colocación de carpeta asfáltica y la construcción de sistemas de drenaje. Los trabajos se desarrollan en distintos frentes del departamento de Boquerón y buscan consolidar una infraestructura preparada para las condiciones climáticas del Chaco paraguayo y el tránsito constante de vehículos pesados.

TIMBO impulsa la innovación en el transporte internacional

La empresa  participó de FENATRAN 2026, uno de los principales encuentros de la industria del transporte de cargas y logística de Latinoamérica, realizado en São Paulo, Brasil, que congrega a fabricantes, empresas y referentes del sector.

Destacan mejoras del presupuesto pero piden previsibilidad

El presidente de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), Paul Sarubbi, señaló que el proyecto de Presupuesto General de la Nación (PGN) 2027 presenta mejores condiciones para sostener la ejecución de obras públicas, aunque advirtió que todavía existen desafíos relacionados con el financiamiento de los proyectos y el cumplimiento de los compromisos del Estado con las empresas constructoras.

REVISTA CAVIALPA

Revista N° 43 – Noviembre 2025

  • Hacia un Paraguay moderno: Inversión privada como motor del desarrollo

CAVIALPA EN LOS MEDIOS

TESTIMONIALES

“Llegué aquí -a la oficina central- el 8 de mayo del año 2009, trabajé como guardia de seguridad tercerizado por casi 12 años, hasta que me propusieron que trabaje con ellos y no dude dos veces para aceptar.”

Hilarión Ovelar, Servicios Generales – Tecnoedil S.A.

“Yo vivo en Loma Pyta, y antes de la construcción del Corredor Vial Botánico y la Costanera Norte, tardaba en llegar entre 40 y 50 minutos desde mi casa al microcentro de Asunción. Antes tenía que sortear el tránsito, los baches y raudales en caso de lluvia. Hoy, gracias a estas obras, me toma sólo de 10 a 15 minutos llegar hasta mis clientes que están en el centro, y puedo rescatar más rápido a las personas y reparar el elevador”

Marco Núñez, técnico especialista en ascensores

“Ingresar a las ciudades representa para nosotros un riesgo, porque siempre hay niños en edad escolar o cualquier otro transeúnte que atraviesa la ruta, y detener un vehículo de gran porte, con más de 50 toneladas a bordo, es muy difícil”

Carlos Fermín Escobar, camionero

“El día que me contrataron fue un momento muy emotivo para mí, lloré de la emoción, no podía creer que finalmente tendría un trabajo estable”.

Zunny Cardozo, apuntadora

“Hoy, producimos más de 400.000 plantines, y con el tiempo fuimos incorporando a más personas, somos ya 32 mujeres quienes trabajamos en el vivero en distintas tareas, desde la recolección de semillas, riego, abono, y transporte de los plantines. La obra nos dio mucho trabajo y, gracias a ella, podemos mantener a nuestras familias, alimentarlas, enviarlas a la escuela y lo más importante, enseñarles a cuidar de la naturaleza”

Ninfa Villalba, horticultora

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