La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, destacó el crecimiento de la inversión en infraestructura y anunció que el presupuesto previsto para 2027 destinará US$ 1.400 millones a obras en distintos puntos del país.
Durante su intervención en el Foro Cavialpa 2026, subrayó la importancia de fortalecer el trabajo conjunto entre el Estado y el sector privado para avanzar con proyectos que mejoren la conectividad, impulsen la actividad económica y generen un impacto positivo en la calidad de vida de las familias paraguayas.
Centurión explicó que el incremento presupuestario del 35 % permitirá impulsar una amplia agenda de infraestructura que incluye hospitales, defensas costeras, puentes, obras urbanas, saneamiento, escuelas, parques, intervenciones en el centro histórico y viviendas en zonas costeras. “Obras que mejoren la calidad de vida de las familias paraguayas. Para eso, hay un solo camino: trabajar en conjunto para hacerlo posible. Escuchar, estar en el terreno y trabajar para dejar una huella positiva”, expresó.
En materia vial, la ministra informó que actualmente existen 3.300 kilómetros de rutas en plena ejecución, con impacto directo en el empleo, las empresas constructoras y las comunidades del interior. A esta cartera se sumarán otros 1.400 kilómetros de rutas que, según indicó, ya cuentan en gran parte con financiamiento. “Detrás de esas obras hay empresas, empleo en el interior y comunidades enteras que esperan”, señaló, al destacar la dimensión económica y social de la inversión en infraestructura.
La titular del MOPC también remarcó la necesidad de ampliar las fuentes de financiamiento ante las limitaciones del presupuesto público. En ese sentido, destacó la reactivación de mecanismos de participación privada, como las asociaciones público-privadas, las concesiones y la modalidad llave en mano, además del financiamiento de organismos multilaterales. Mencionó como ejemplos la Ruta PY01, la Ruta PY10 y el viaducto actualmente en ejecución, así como el proyecto del tren de cercanías, que se encuentra en etapa de diseño.
Uno de los anuncios destacados fue el cierre del financiamiento de las rutas PY01 y PY10. Sobre la primera, Centurión resaltó que el proceso se concretó en diez meses, frente al plazo de un año y medio previsto inicialmente. “Cada mecanismo tiene su lugar. Lo esencial es que los inversionistas encuentren reglas claras, estables y previsibles. Ese es el compromiso de nuestra gestión”, afirmó.
Finalmente, la ministra destacó también la incorporación de nuevas soluciones constructivas, entre ellas las rutas de hormigón, como parte de la diversificación de alternativas para el desarrollo de la infraestructura vial. Su mensaje puso énfasis en la necesidad de sostener una planificación que combine inversión pública, capital privado y cooperación internacional, con reglas previsibles y una visión de largo plazo.
