Porto Seco impulsará las operaciones logísticas y el comercio exterior en la región de la triple frontera entre Brasil, Paraguay y Argentina. El proyecto se construirá en la BR-277 y se espera que el tráfico de camiones aumente un 30%.
La piedra fundamental del nuevo Puerto Seco de Foz do Iguazú, el mayor de América Latina, fue colocada en la mañana de este lunes 4, en la región de Três Lagoas, a orillas de la BR-277, marcando el inicio de las obras.
Se prevé que inicie operaciones en diciembre de 2026, Porto Seco tendrá capacidad para recibir dos mil camiones por día, aumentando en 30% el movimiento de la terminal actual, ubicada también a orillas de la BR-277, en el área urbana de la ciudad, cerca de la frontera con Paraguay.
“Este proyecto es un hito para la logística de Paraná y de Brasil, que traerá mucha mayor tranquilidad y eficiencia al flujo y entrada de carga a Paraná, facilitando el comercio exterior y la fiscalización en la Triple Frontera”, afirmó el gobernador Carlos Massa Ratinho Junior.
Centro logístico del Mercosur
El presidente del grupo Multilog, Djalma Vilela, afirmó que la empresa apuesta a transformar Foz do Iguaçu en una gran Placa del Motor Centro logístico del Mercosur. “Vemos esta zona como una nueva frontera para Foz, que descongestionaría el tráfico dentro de la estructura actual”.
Se espera que la nueva terminal duplique la capacidad de la estructura actual. El edificio contará con 197 metros cuadrados de patios, 7,2 metros cuadrados de área cubierta para almacenamiento e inspección y 600 metros cuadrados de cuartos fríos, con tres muelles exclusivos.
Multilog también planea construir una terminal de contenedores en el lugar para absorber parte de la carga paraguaya, que actualmente se envía a través del Puerto de Montevideo, en Uruguay, y que luego será manejada por el Puerto de Paranaguá.
Fuente: H2Foz
