Las obras de habilitación y mantenimiento de la Ruta Nacional PY12 continúan avanzando a buen ritmo en el departamento de Presidente Hayes. En el Lote 2, la ejecución acumulada ya se aproxima al 90% del total de los ítems previstos, consolidando el progreso de uno de los proyectos viales más importantes para mejorar la conectividad del Bajo Chaco y potenciar el desarrollo productivo de la región.
Actualmente, los trabajos se concentran en la conformación del paquete estructural del pavimento y en la colocación de la capa de rodadura definitiva. La subbase mejorada con cemento registra un avance del 98,96%, la base granular alcanza el 98,38% y la base de concreto asfáltico llega al 94,85%. Por su parte, la carpeta de concreto asfáltico modificado con polímeros presenta una ejecución del 41,11%, incorporando una tecnología que ofrece mayor resistencia a las altas temperaturas del Chaco y al intenso tránsito de cargas pesadas, reduciendo deformaciones y prolongando la vida útil de la carretera.
La pavimentación de la PY12 representa una solución histórica para las comunidades del Bajo Chaco, que durante años enfrentaron dificultades de circulación debido a los caminos de tierra, frecuentemente intransitables tras las lluvias. Una vez concluida, la nueva infraestructura permitirá mantener la transitabilidad durante todo el año, reducir los tiempos de viaje, disminuir los costos logísticos y facilitar el traslado de la producción ganadera y agrícola hacia los principales mercados, además de mejorar el acceso de la población a servicios esenciales.
El proyecto comprende aproximadamente 166 kilómetros entre Nanawa y General Bruguez y se ejecuta en cuatro lotes bajo la supervisión del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
El Lote 1 está a cargo del Consorcio TEC, integrado por Tocsa S.A., Ecomipa S.A. y Concret Mix S.A.; el Lote 2 corresponde al Consorcio Avanza Chaco, conformado por Construpar S.A., Tecnoedil S.A. Constructora y Ocho A S.A.; mientras que el Lote 3 fue adjudicado al Consorcio Vial Chaco, integrado por Weell Co S.A. y Teco S.R.L.
