Tras la reunión mantenida este martes 11 de noviembre en el Senado, donde el Gobierno anunció que la deuda con las empresas constructoras sería saldada entre 2025 y 2026, el presidente de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), Ing. Paul Sarubbi, valoró el compromiso asumido, aunque advirtió que aún quedan importantes desafíos por delante.
“Hay un plan de pago de la deuda pendiente ahora a marzo. Ojalá se pueda cumplir. Hoy en día los números están entre 150 y 200 millones de dólares de deuda, más los 110 millones de los intereses”, explicó el titular del gremio, señalando que, si el Estado logra ponerse al día antes de marzo, “la deuda estaría en cero”.
Sarubbi detalló que el monto de capital adeudado ronda actualmente los 200 millones de dólares, aunque varía según los pagos y certificaciones que ingresan cada mes. No obstante, expresó su preocupación respecto al presupuesto de obras para los próximos años:
“En el 2026, según nuestro entender, hay un presupuesto que no es suficiente para poder pagar todos los contratos que hoy están en ejecución. Con ese presupuesto va a quedar nuevamente un monto pendiente de pago, que se sumará a lo que pase del 2025 al 2026”, señaló.
El ingeniero advirtió que esta situación podría mantener al sector en un ciclo de endeudamiento que afecta directamente a las empresas:
“No podemos vivir con una deuda de 200, 250 o 300 millones de dólares, solventando todos los costos financieros que eso significa”.
Desde Cavialpa también se planteó la necesidad de que, en caso de que el Estado no logre cumplir con los plazos de pago, se consideren mecanismos para compensar los sobrecostos financieros que enfrentan las empresas por recurrir a créditos bancarios mientras esperan los desembolsos.
Consultado sobre si el anuncio del Gobierno representa una solución definitiva, Sarubbi respondió con prudencia:
“Hoy tenemos el compromiso de que se va a ir pagando en el próximo mes según cronograma y que el presupuesto 2026 ya estará adecuado a las necesidades. Si fuera así, por supuesto que vemos con muchísimo optimismo, muy esperanzados de que podamos trabajar verdaderamente con todas estas situaciones económicas y financieras solucionadas”.
En cuanto al presupuesto de obras para el año próximo, el titular de Cavialpa indicó que aún no se alcanzó una solución concreta:
“Hoy no salimos con ninguna solución firmada. Se mostraron los números, se dio visibilidad, y ahora está en manos del Parlamento analizar el presupuesto 2026”.
Pese a las limitaciones fiscales y presupuestarias, Sarubbi sostuvo una postura constructiva:
“Confío en lo que nos dicen; escuchamos que la idea es pagar lo pendiente a marzo y terminar el año que viene sin una deuda demasiado grande para el 2027. Estamos esperanzados en que se quiere solucionar, y esperemos que así sea”.
La reunión se llevó a cabo este martes en la sala de sesiones del Senado, con senadores miembros de las comisiones de Obras y de Presupuesto. Estuvo presente el ministro de Economía y Finanzas, Carlos Fernández Valdovinos; la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión; el presidente del Banco Central del Paraguay (BCP), Carlos Carvallo, además de miembros de Cavialpa y de la Capaco.
