El Corredor Vial Bioceánico culmina el año 2025 con un avance sostenido en el Lote 2, consolidándose como una de las obras de infraestructura más relevantes del país y de la región. Este progreso es posible gracias al trabajo coordinado del Consorcio Chaqueño del Norte, del cual forman parte LT S.A. y Benito Roggio e Hijos S.A., empresas asociadas a Cavialpa.
El Lote 2, que se extiende entre los kilómetros 156 y 215, registra un ritmo constante de ejecución, acompañado por la incorporación de maquinaria moderna, la apertura de nuevos frentes de trabajo y el fortalecimiento del plantel técnico y operativo. Actualmente, las tareas se desarrollan de manera simultánea en tres frentes activos, con actividades que incluyen movimiento de suelo, conformación de terraplenes, preparación de la plataforma vial y obras de drenaje.
Entre los trabajos en curso se destacan la mejora de suelos con cal y cemento, así como la instalación de alcantarillas, componentes fundamentales para garantizar la durabilidad y funcionalidad de la futura ruta. Este impulso operativo ha permitido acelerar los plazos y asegurar un avance sostenido de la obra, clave para la conectividad del Chaco paraguayo.
Más allá del progreso físico, el proyecto incorpora un enfoque integral que contempla aspectos sociales, ambientales y de inclusión laboral. En ese marco, se desarrollan capacitaciones ambientales y de preservación del patrimonio arqueológico, junto con acciones de prevención en salud dirigidas a los trabajadores. Asimismo, se mantienen instancias de diálogo con la comunidad de Mariscal Estigarribia, promoviendo la participación ciudadana y la transparencia en la ejecución de la obra.
Un punto relevante es la creciente incorporación de mujeres en roles técnicos y operativos, fortaleciendo los equipos de trabajo y reafirmando el compromiso del sector con la inclusión y la equidad laboral. En paralelo, se implementan estrictos controles ambientales, con monitoreo permanente de fauna silvestre, gestión responsable de áreas de préstamo y registro de atropellamientos, información clave para la aplicación de medidas de mitigación, como los pasos de fauna en zonas sensibles.
El Consorcio Chaqueño del Norte está integrado por LT S.A., Constructora Heisecke S.A. y Benito Roggio e Hijos S.A., y ejecuta las obras con financiamiento del Banco de Desarrollo del Plata (FONPLATA), bajo la coordinación del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Este lote forma parte del tercer tramo del Corredor Vial Bioceánico, que comprende aproximadamente 224 kilómetros de pavimentación entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo.
Desde Cavialpa, se destaca el rol protagónico de sus empresas asociadas en una obra que trasciende lo vial y se proyecta como un eje logístico internacional, destinado a unir los océanos Atlántico y Pacífico a través del corazón del Chaco. La participación de empresas paraguayas en este corredor estratégico reafirma el compromiso del sector con el desarrollo, la integración regional y la competitividad del país.
