Cavialpa

Instan a la unión público-privada para lograr una visión estratégica de Asunción

28 Mar, 2025

En el marco del Foro de la Federación Panamericana de Asociaciones de Arquitectos (FPAA), bajo la temática “Asunción 500 años”, el ingeniero Paul Sarubbi, presidente de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), realizó un llamado para impulsar una visión estratégica de desarrollo urbano que trascienda los cambios políticos coyunturales.

Durante su intervención en el panel “Gremios: Sociedad activa en el desarrollo de Asunción”, Sarubbi destacó las oportunidades y desafíos para la revitalización del centro histórico, poniendo énfasis en la necesidad de inversión en infraestructura y coordinación entre el sector público y privado.

El titular del gremio subrayó proyectos estratégicos como la conexión de las Costaneras Norte y Sur, que generará una circunvalación en el centro histórico, además de iniciativas pendientes como el Tren de Cercanías y el Metrobús, cuya implementación fue obstaculizada por trabas políticas.

Señaló además que existen grandes oportunidades como los edificios de gobierno, que tendrán un volumen importante de ciudadanos que irán hasta el lugar todos los días. “Esto va a generar una masa importante que va a utilizar esta zona del centro, si es que existen las condiciones”, indicó.

Recordó que la concesión del Puerto de Asunción generará espacios como restaurantes, centros de esparcimiento, entre otros, que podrían desarrollar la zona del centro histórico de la capital.

“El sector privado invierte cuando ve un retorno económico”, manifestó Sarubbi, señalando que para atraer inversiones es fundamental garantizar servicios básicos como infraestructura de desagüe, energía de calidad y condiciones de movilidad urbana.

Nuevos horizontes

Sarubbi destacó también oportunidades como la reubicación de edificios gubernamentales, la concesión del puerto de Asunción y el desarrollo de Nueva Asunción, potenciado por la inversión en el puente Héroes del Chaco, que permitirá expandir las áreas habitacionales cerca del centro histórico.

El presidente de Cavialpa hizo un llamado a los gremios para exigir la participación en mesas de desarrollo de políticas de infraestructura, apuntando a la falta de políticas de Estado a largo plazo en Paraguay.

“Tenemos la obligación de acercarnos al gobierno, concientizar y formar parte de la generación de políticas”, expresó, enfatizando el rol del sector privado en mantener una visión de desarrollo continua más allá de los cambios políticos.

Más noticias

Construir más, pero también construir mejor
Construir más, pero también construir mejor

El crecimiento de la infraestructura paraguaya plantea un desafío central para el sector de la construcción: aumentar la capacidad de ejecutar obras sin resignar calidad, eficiencia ni ética. Así lo señaló el presidente de Cavialpa y de Tecnoedil, Ing. Paul Sarubbi, al diario El Independiente Paraguay.

Ruta D025 avanza entre Luque y Mariano Roque Alonso 
Ruta D025 avanza entre Luque y Mariano Roque Alonso 

La transformación de la Ruta D025, que conecta las ciudades de Luque y Mariano Roque Alonso, ya se hace visible con el avance de las nuevas calzadas y la colocación de los primeros tramos de asfalto. Paralelamente, continúan los trabajos de terraplén, drenaje y las distintas obras complementarias que permitirán mejorar las condiciones de circulación y fortalecer la conectividad de este importante corredor vial.

Ruta PY15 avanza en el Chaco y fortalece el Corredor Bioceánico
Ruta PY15 avanza en el Chaco y fortalece el Corredor Bioceánico

Las obras de pavimentación del Lote 3 de la Ruta PY15, correspondiente al tramo entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo, alcanzaron un 40,5% de avance físico, consolidando el progreso de uno de los proyectos viales estratégicos para la conectividad del Chaco paraguayo. 

Autopista elevada de Luque consolida su estructura con 100 pilotes
Autopista elevada de Luque consolida su estructura con 100 pilotes

La construcción de la autopista elevada de Luque alcanzó un nuevo hito con la ejecución del pilote número 100, equivalente al 43% de las 233 fundaciones previstas para este viaducto de 3,6 kilómetros. La obra, que forma parte de la Red Vial Estructurante, registra además 57 encepados, 44 pilas y 11 dinteles ejecutados, avanzando progresivamente hacia la conformación de la estructura elevada..