Avenidas renovadas, tramos estratégicos rehabilitados y nuevas conexiones metropolitanas están transformando la movilidad en el departamento Central, bajo la premisa de que la infraestructura vial debe priorizar el bienestar de las personas.
Como núcleo del área metropolitana y una de las zonas más pobladas del país, Central arrastra históricas carencias derivadas del rápido crecimiento poblacional y económico. Sin embargo, en los últimos años se impulsó una mayor inversión pública para fortalecer caminos y corredores clave que sostienen la vida cotidiana de miles de ciudadanos.
La modernización vial avanza especialmente en arterias que vinculan el área metropolitana con ciudades vecinas, mediante nuevos pavimentos, recapados, refuerzos estructurales, señalización y mejoras en seguridad vial, orientadas a agilizar y hacer más seguros los desplazamientos.
Los proyectos incorporan una visión integral, con mejoras en calzadas y banquinas, sistemas de drenaje eficientes y soluciones que garantizan transitabilidad incluso en condiciones climáticas adversas. Algunos de los principales proyectos viales son:
- Plan Central
Dentro del plan estratégico para zonas urbanas, los programas Plan Central 2 y Plan Central 3 tendrán un efecto directo en la conectividad entre barrios y ciudades del departamento. El Plan Central 2 contempla más de 133 km de pavimentación asfáltica o empedrados en Areguá, Capiatá, Guarambaré, Itá, Ñemby y San Lorenzo; mientras que el Plan Central 3 incluye obras en Lambaré, Itauguá, Ypacaraí, Luque y Nueva Asunción, alcanzando cerca de 85 km adicionales. - Mejoramiento integral de la avenida Mariscal López
La rehabilitación de la avenida Mariscal López fue concluida en diciembre y comprendió un tramo de 6,3 km, que va desde Madame Lynch hasta el cruce Yberá, en San Lorenzo. - Duplicación de la Ruta Departamental 025 y General Aquino
La duplicación de la D025 se extiende desde su conexión con la ruta PY03 (Acceso Norte) hasta las inmediaciones del aeropuerto en la ciudad de Luque. Asimismo, la duplicación de la avenida General Elizardo Aquino abarca 4,4 kilómetros, desde el monumento de Las Residentas hasta la autopista Silvio Pettirossi. El proyecto incluye dos puentes, un viaducto y un intercambiador. - Rehabilitación y mantenimiento de la Ruta Departamental 027
Se trata del tramo que conecta San Lorenzo con Itá y empalma con la ruta PY01. La obra se ejecutará en dos etapas: primero, una fase de 18 meses para la rehabilitación integral del camino; luego, una fase de mantenimiento de 24 meses.
- Rehabilitación y mantenimiento de la Ruta PY01
El proyecto comprende el tramo que conecta Cuatro Mojones con Quiindy, abarcando una longitud de más de 100 km. Entre los trabajos más relevantes se encuentran la construcción de cuatro enlaces a desnivel que permiten todos los movimientos en: San Antonio (intersección de las rutas PY01 y D068), Ypané (intersección de las rutas PY01 y D070), Guarambaré (intersección de las rutas PY01 y D071) e Itá (intersección de las rutas PY01 y D027). - Mejoramiento y rehabilitación de la avenida Avelino Martínez
La intervención en la avenida Avelino Martínez, una de las arterias más transitadas y deterioradas de San Lorenzo, representa una mejora largamente esperada para la movilidad del área metropolitana. La obra comprende una serie de trabajos esenciales para asegurar una rehabilitación integral y duradera. - Intervenciones de seguridad vial
Se desplegó un conjunto de acciones en corredores estratégicos de seguridad vial, que incluyó demarcación del eje central, pasos peatonales y bordes de calzada, instalación de barandas, reductores de velocidad, tachas reflectivas y renovación de la cartelería. Asimismo, se reforzó la infraestructura lateral de puentes y se priorizaron áreas sensibles como entornos escolares y hospitalarios.
También contempló el mantenimiento de túneles y viaductos para garantizar su correcto funcionamiento y prolongar su vida útil, junto con trabajos de bacheo en Mariano Roque Alonso, Itá, San Antonio y Capiatá, y la limpieza de la franja de dominio de rutas.
- Primer sistema de acceso y salida rápida de la Gran Asunción
El proyecto contempla una autopista urbana elevada de casi 4 kilómetros, con dos calzadas y cuatro carriles, que unirá las avenidas Ñu Guasu y Silvio Pettirossi. Será compatible con el futuro tren de cercanías y respetará la dinámica urbana de Luque.
El nuevo sistema beneficiará a siete ciudades: Asunción, Luque, Areguá, Ypacaraí, San Bernardino, Nueva Colombia y Emboscada.
