La construcción del Puente de la Bioceánica entra en su etapa decisiva y marca un hito para la integración regional. Con el reciente hormigonado de la dovela 13, restan apenas 118 metros para unir de manera definitiva ambas orillas del río, acercando la culminación de una de las infraestructuras más estratégicas del país.
Esta obra permitirá integrar territorios, dinamizar la economía local y fortalecer la conexión de Paraguay con los puertos del Atlántico y del Pacífico, consolidando su rol logístico en la región. El puente reducirá significativamente los tiempos y costos de transporte entre Paraguay y Brasil, favoreciendo el comercio y la competitividad nacional.
Financiado por Itaipú Binacional, el puente tendrá una longitud total de 1.294 metros, incluyendo una pasarela peatonal. La infraestructura se compone de tres secciones principales: los tramos viales de acceso; una sección atirantada de 632 metros, con un tramo central de 350 metros; y dos viaductos de acceso en cada margen del río.
Considerado el eslabón central del Corredor Vial Bioceánico, el puente enlazará los puertos de Santos, en Brasil, y Antofagasta, en Chile, generando una nueva ruta de integración continental.
Más allá de su magnitud estructural, la conexión directa con este corredor abrirá nuevas oportunidades para productores, estudiantes, comerciantes y familias, mejorando la accesibilidad y fortaleciendo el desarrollo social y económico de las comunidades vinculadas a esta estratégica vía de comunicación.
