Cavialpa

Resaltan potencial de Paraguay como hub logístico regional

16 Ene, 2026

Federico Esmite, presidente de la Cámara de Comercio Paraguayo-Uruguaya, puso el foco en el creciente protagonismo de Paraguay como plataforma logística estratégica en el Cono Sur en el medio argentino Infobae, destacando cómo el país está logrando transformar su condición de mediterraneidad en una oportunidad concreta de desarrollo y competitividad regional.

En un artículo reciente, Esmite resalta que Paraguay avanza en la consolidación de un modelo logístico basado en su ubicación geográfica central y en el fortalecimiento de su infraestructura de transporte, con especial énfasis en la Hidrovía Paraguay-Paraná y en los corredores terrestres que lo conectan con los principales mercados del Atlántico y del Pacífico. Desde esta perspectiva, el país emerge no solo como un exportador eficiente de productos agroindustriales, sino también como un nodo clave para el tránsito de mercancías de terceros países.

El análisis destaca que la hidrovía funciona como una “autopista fluvial” para el comercio regional, permitiendo reducir costos logísticos y mejorar la competitividad de las exportaciones, tanto paraguayas como de países vecinos. A ello se suma el avance del Corredor Bioceánico, que promete acortar distancias entre los océanos y posicionar a Paraguay como un punto de articulación multimodal entre rutas fluviales y terrestres.

Desde su perspectiva, este proceso no es casual, sino el resultado de una estrategia sostenida que combina inversiones en infraestructura, mejoras en la eficiencia logística y un entorno favorable para el comercio. En ese marco, Paraguay comienza a ser visto como un socio logístico confiable y competitivo, capaz de captar flujos de carga regionales y de ofrecer alternativas frente a los tradicionales cuellos de botella del comercio sudamericano.

El artículo concluye que, de mantenerse esta tendencia, Paraguay tiene condiciones para consolidarse como un hub logístico regional, con impactos positivos no solo para su economía, sino también para la integración productiva y comercial del Mercosur y de Sudamérica en su conjunto.

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