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El próximo 20 de octubre, CAVIALPA realizará una nueva edición de su tradicional Foro  &  Exposición, un espacio que se consolidó dentro de la agenda del sector de la construcción y la infraestructura del país. La jornada reunirá a autoridades, representantes del sector privado, usuarios de infraestructura, especialistas y referentes internacionales para analizar las necesidades de Paraguay y debatir estrategias que permitan avanzar hacia una mayor inversión en infraestructura.

El Ing. Paul Sarubbi, participó en Nueva York de dos jornadas de reuniones con importantes actores del sistema financiero e inversor de Estados Unidos, en espacios que permitieron presentar las oportunidades que ofrece Paraguay y, particularmente, el potencial de la infraestructura como soporte para el desarrollo industrial y productivo del país.

La deuda del Estado con las empresas constructoras viene mostrando una reducción sostenida durante los últimos meses, en un proceso que desde la Cámara Vial Paraguaya (CAVIALPA) es valorado como un avance hacia una mayor previsibilidad financiera para el sector. El presidente de CAVIALPA, Ing. Paul Sarubbi, destacó que el cronograma de pagos acordado con el Gobierno se viene cumpliendo y que, de mantenerse este ritmo, se espera cerrar el año con un nivel de deuda más manejable y sostenible para las empresas.

El desarrollo de infraestructura vial en territorios naturales como el Chaco paraguayo plantea el desafío de compatibilizar conectividad y desarrollo con el cuidado del entorno. En esta línea, el Corredor Vial Bioceánico incorpora pasos de fauna estratégicamente ubicados a lo largo de su trazado, con el objetivo de facilitar el desplazamiento seguro de especies silvestres y, al mismo tiempo, reducir el riesgo de accidentes para los usuarios de la ruta.

La Defensa Costera de Concepción avanza hacia una nueva etapa con la apertura progresiva de frentes de trabajo orientados a proteger a la ciudad de las inundaciones, mejorar su sistema de drenaje y acompañar una transformación urbana de largo plazo. Actualmente, las tareas se concentran en el sector norte, donde continúan los trabajos de refulado, mientras se prepara la habilitación de un nuevo frente en el tramo sur, a la altura del kilómetro 2,2.

Contar con información precisa sobre el comportamiento del tránsito es cada vez más importante para planificar, diseñar y conservar la infraestructura vial. En este contexto, la división Vial – ITS de BALPAR S.A. desarrolla soluciones tecnológicas que permiten recopilar y analizar datos sobre el volumen, clasificación, velocidad y peso de los vehículos, aportando información objetiva para una gestión más eficiente de las rutas.

El próximo 20 de octubre, se realizará la 6.ª edición del Foro & Exposición CAVIALPA, un espacio que reunirá a referentes nacionales e internacionales para abordar los principales desafíos y oportunidades del sector. El evento será en el Gran Teatro del Banco Central del Paraguay, de 08:00 a 19:00.

La Cámara Vial Paraguaya (CAVIALPA) estuvo presente en el Paraguay Investment Forum – New York 2026, presentando ante inversores internacionales las oportunidades y el potencial de crecimiento de Paraguay.

La ampliación prevista en el Presupuesto General de la Nación (PGN) para 2027 genera expectativas en el sector de la construcción. El presidente de la Cámara Vial Paraguaya (CAVIALPA), Ing. Paul Sarubbi, señaló que Paraguay todavía enfrenta una importante brecha de infraestructura y que existen múltiples áreas que requieren nuevas inversiones, entre ellas rutas, puentes, energía, establecimientos educativos, salud, agua y saneamiento.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) proyecta destinar alrededor de USD 1.000 millones a inversiones en infraestructura durante 2027, lo que representa aproximadamente el 70% de su presupuesto total para el próximo año. La propuesta presupuestaria de la cartera asciende a G. 9,2 billones, equivalentes a unos USD 1.437 millones, y contempla un fuerte componente de inversión pública.