La construcción del Puente de la Bioceánica, una de las obras de infraestructura más importantes para la integración regional, también deja un importante impacto en materia de empleo.
Más del 90% de la mano de obra involucrada en el proyecto es paraguaya, según datos de Tecnoedil S.A., una de las constructoras a cargo de la megaobra.
La participación mayoritaria de trabajadores paraguayos demuestra, además, la capacidad del sector nacional para involucrarse en proyectos de alta complejidad técnica y gran escala. La experiencia adquirida durante la ejecución de una infraestructura de estas características contribuye a fortalecer las capacidades profesionales y técnicas del país y genera conocimiento que podrá ser aprovechado en futuras obras.
Más allá de los 1.294 metros de extensión del puente, la obra representa una oportunidad para dinamizar el empleo, movilizar proveedores y servicios y generar capacidades locales. Una vez concluida, la conexión permitirá mejorar el tránsito de personas y cargas y potenciará el papel de Paraguay dentro de las rutas comerciales de la región.
La obra, que conecta Carmelo Peralta, en Paraguay, con Puerto Murtinho, en Brasil, está a cargo del Consorcio Binacional PYBRA, integrado por Tecnoedil S.A. Constructora, Paulitec Construções y Cidade Ltda. El proyecto es financiado por Itaipú Binacional y constituye una pieza fundamental del Corredor Bioceánico, que permitirá fortalecer la conexión entre el Atlántico y el Pacífico.
