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Aunque todavía queda una deuda al sector de obras de hasta US$ 150 millones, más los intereses, el presidente de la Cámara Vial Paraguaya Cavialpa, Paul Sarubbi manifestó que, si se mantiene el esquema de pagos actual, el sector podría llegar a fin de año con un saldo más manejable. Más allá de la reducción de las obligaciones, destacó que las constructoras necesitan certezas sobre los montos y los plazos de cobro para organizar sus operaciones y evitar que los atrasos se trasladen a otros eslabones de la cadena.

Tecnoedil S.A. Constructora realizó una charla de concienciación y prevención del cáncer de mama en el Edificio DOT (4.º piso, Work Coffee), este viernes 16 de octubre a las 10:00 hs.como parte de la campaña Octubre Rosa.

La obra sobre el río Paraguay que unirá Carmelo Peralta con Puerto Murtinho avanza en su etapa de ajustes estructurales y terminaciones. 

Las obras de mantenimiento de la ruta PY08, en el tramo comprendido entre Calle 6000 y Azotey, alcanzaron un avance del 47,46% al cierre de septiembre de 2026.

La Cámara Vial Paraguaya (CAVIALPA) presentó oficialmente la sexta edición de su Foro & Exposición 2026, durante una conferencia de prensa realizada el 7 de octubre, con la participación de autoridades, representantes de organismos multilaterales, socios del gremio e invitados especiales.

Paraguay necesita sostener una inversión anual de entre US$ 2.000 millones y US$ 2.200 millones en infraestructura para comenzar a reducir el déficit acumulado y fortalecer su competitividad.

Paraguay enfrenta una brecha de inversión en infraestructura estimada entre USD 30.000 millones y USD 35.000 millones, una limitación que condiciona su capacidad de crecimiento, integración territorial y desarrollo productivo.

La Fase B de la Defensa Costera de Pilar mantiene activos varios frentes de trabajo orientados a modernizar el sistema de saneamiento, mejorar el drenaje pluvial y reducir la vulnerabilidad de la ciudad ante las inundaciones.

La pavimentación de la ruta PY12 comienza a traducirse en nuevas expectativas para las familias del Bajo Chaco, donde la conectividad vial representa una condición fundamental para mejorar la calidad de vida, facilitar el acceso a servicios y fortalecer las actividades productivas.

El control del peso de los vehículos que circulan por las rutas es un factor clave para preservar la infraestructura vial, mejorar la seguridad y prolongar la vida útil de los pavimentos.