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La regularización de la deuda con el sector constructor sigue siendo un punto determinante para proteger empleos y garantizar la continuidad de las obras públicas. Para Cavialpa, la señal del Gobierno es un avance, aunque requiere una implementación efectiva y en plazos que permitan evitar un deterioro mayor en la cadena productiva.

Aunque el país cuenta con un enorme potencial económico y humano, ese desarrollo se ve muchas veces restringido por la falta de infraestructura adecuada, así lo expresó el ingeniero Paul Sarubbi, presidente de la Cámara Vial Paraguaya (CAVIALPA), durante su participación en el Real Estate Forum, organizado por el diario 5Días en el Paseo La Galería.

Con el objetivo de modernizar las reglas que rigen las inversiones privadas en infraestructura y promover una mayor generación de empleos en el país, el presidente de la República, Santiago Peña, actualizó el decreto que reglamenta la Ley N.° 1618/2000 “De Concesiones de Obras y Servicios Públicos”.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones adjudicó el llamado MOPC N° 07/2025 a la empresa TOCSA S.A. Se trata del mantenimiento y mejoramiento de la Ruta PY08, en  el tramo de 151 kilómetros que conecta la Rotonda Cruce 6000 en San Estanislao (San Pedro) con Azotey (Concepción).

El XXIII Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto (CILA) ya tiene definido su programa técnico, que promete una semana de alto nivel académico, innovación y conocimiento aplicado al desarrollo de la infraestructura vial de la región. El evento se realizará del 17 al 21 de noviembre de 2025 en el Centro de Convenciones de la CONMEBOL, en Asunción, Paraguay.

Entre los meses de julio y septiembre, VMA Siderúrgica Paraguaya, en alianza con la Fundación ALDA, acompañó a docentes, directores y estudiantes de Villa Hayes en un proceso formativo que integra aprendizaje, compromiso social y desarrollo comunitario.

Tras la reunión mantenida este martes 11 de noviembre en el Senado, donde el Gobierno anunció que la deuda con las empresas constructoras sería saldada entre 2026 y 2027, el presidente de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), Ing. Paul Sarubbi, valoró el compromiso asumido, aunque advirtió que aún quedan importantes desafíos por delante.

El presidente de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), Ing. Paul Sarubbi, acompañado de directivos y representantes del gremio, expuso ante la Comisión de Obras Públicas, Comunicaciones y Servicios Públicos del Senado la compleja situación financiera que atraviesan las empresas constructoras, debido al creciente nivel de deudas y a la falta de disponibilidad presupuestaria para el 2026.

La gestión vial es el proceso técnico y administrativo mediante el cual el Estado paraguayo decide qué obras deben realizarse, dónde, cómo, con qué recursos y en qué momento, para que la red de caminos del país se mantenga en condiciones aceptables de servicio para la población, la producción y la integración territorial.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) oficializó la firma de dos contratos clave para el departamento de Ñeembucú, que marcarán un nuevo impulso a la infraestructura, el empleo y la economía local. Se trata de la Fase C del Sistema de Defensa Costera de Pilar y de la construcción de la segunda ruta de hormigón del país, obras que beneficiarán directamente a más de 70.000 habitantes del sur del Paraguay.