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Gremios de la construcción conversaron con presidenciables y establecieron las prioridades de la infraestructura en el próximo Gobierno. Al respecto, expusieron que se requiere de reformas integrales para atender al sector.

Una vez más, el sector de la construcción transita por un difícil momento debido a que el Estado aún mantiene una deuda de USD 300 millones. Sobre el tema, el presidente de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), Ing. Paul Sarubbi, explicó a los medios nacionales que se hicieron desembolsos, pero que aún se mantiene el adeudo por esta cantidad.

Contrario a lo que se cree, las obras viales no culminan al habilitarse para la circulación, sino que, a partir de allí, empieza una nueva etapa: el mantenimiento.

La inversión en carreteras es un componente de gran relevancia para el crecimiento económico de todo país, en especial para Paraguay, que posee un alto déficit, tanto en zonas urbanas como rurales, y que requiere de importantes inversiones para cubrir esta carencia.

De la mano de Timbo se llevó a cabo la entrega de cuatro camiones de la marca Sinotruk Howo 266, equipados con una unidad móvil de bacheo LDA a la Municipalidad de Ciudad del Este para uso en beneficio de la comunidad en el trabajo de mejoramiento de infraestructura.

La feria comercial más grande de América del Norte en el rubro de la construcción contó con la presencia de LiuGong, que en esta ocasión presentó más de 8 máquinas nuevas en el mercado norteamericano.

A nivel regional, Paraguay cuenta con los menores indicadores en accesibilidad social y conectividad territorial. Esto se potencia con el bajo nivel en la calidad de la infraestructura vial, posicionándose en el puesto 131 de 173 países estudiados por el Foro Económico Mundial 

La falta de una infraestructura que acompañe el desarrollo económico y social del Paraguay es uno de los principales déficits que acarrea el país desde hace décadas. Sin embargo, el trabajo colaborativo entre los sectores público y privado, así como el acompañamiento de organismos internacionales, está cambiando esta realidad para bien y en beneficio de miles de paraguayos. 

El gerente de cuentas claves de Balpar S.A., Cristian Postel, nos brinda tres recomendaciones para prolongar la vida útil de las básculas -sea para camiones o plataforma- y garantizar un buen funcionamiento. 

En el marco de la promoción del desarrollo económico y social de Paraguay, el Banco de Desarrollo de América Latina aprobó un financiamiento por USD 135 millones para trabajos de construcción vial en el tramo Concepción-Vallemí-San Lázaro y Accesos (Vial IV).